如何拓宽“快递包装废物利用”渠道?

 作者:林日新 

  随着电商流行,装着网购商品的快递盒一天比一天多。由于缺乏足够的二次利用渠道和方法,它们往往使用一次后就被随意丢弃,绝大多数最终去向就是废品回收站,既不经济也不环保。如何循环利用、变废为宝,给巨量快递垃圾二次、三次乃至多次生命,从而减轻对环境的污染,减少制造纸箱对木材的消耗?这是一个严峻的现实问题,更是一个无法回避的社会课题。(4月7日《人民日报》)

  网购的兴起,快递的兴盛,快递业务量的激增,快递垃圾也随之猛增。据国家邮政局的不完全统计:2014年全国快递业务量为140亿件;2015年达到惊人的206.7亿件。按照每个包装箱0.2公斤估算,200亿个包裹会产生包装垃圾400多万吨。有道是“垃圾是放错地方的资源”——这所谓的垃圾并非是真正无用的垃圾而是一笔巨大的资源,如果能够充分地利用好,那将是一笔巨大的财富。然而,多年来,这笔巨大的财富被白白地浪费掉了,实在可惜,有待政府和有关部门重视和破解。

  “快递垃圾”不仅包括包裹外的纸箱、胶带纸,还有纸箱内作为填充物防震的报纸、海绵、碎布条、塑料泡膜等。目前“快递垃圾”有两种处理方式:一是因保存麻烦,为了图轻省,大多数人是不加区分一股脑儿扔掉,与真正的垃圾一样倒入焚烧炉里,一烧了之;二是被作为纸质废品,回炉生产再生纸——可再生成本投入偏高,1吨废纸回炉只能生产0.8吨再生纸,不如循环使用合算。况且,由于如今纸质废品收购价格低,一斤纸只有两毛钱,不及1997年、1998年那会儿价格的一半,人们收集的积极性不高,城里“收买佬”的生意也就越来越难做,因此造成城市回收网点萎缩;农村回收体系近乎空白。

  如何拓宽“快递垃圾”废物利用的渠道呢?笔者认,应当促使政府、社会和家庭三方给力,打好组合拳:首先,政府应该从立法、监管和市场等方面建立循环利用链条,加强宣传教育的力度,提高居民垃圾分类的意识,并完善配套设施,实现垃圾分类回收和再生资源回收的衔接。

  其次,社会上也应建立企业回收机制,对收购点进行一定的奖励措施,加大其回收力度;最后,居民们除了自觉进行垃圾分类回收外,还可以充分发挥个人的主观能动性,对“快递垃圾”进行再利用。许多快件的纸箱或纸盒经过稍微加工就可继续使用,它不仅可以再做快递的包装,还可以另做它用。比如:快递盒子稍微修剪一下,就能作为小型的垃圾桶或者变成鞋盒、收纳盒等;快递袋子厚实且防水,就可以作为盛放餐厨生活垃圾的垃圾袋……这样,自然就拓宽了“快递垃圾”的回收和利用的渠道,节约了资源。

点击次数:    【打印
前一页:后市可期 挖泥船市场仍可“挖金掘银     后一页:没有了